Замена помпы форд фокус 2 1.8 видео


Приводные ремни Форд Фокус 2

Пробег вырос на км, однако случилась новая поломка. Сначало появился свист на холодную под капотом. Осмотр показал что вал помпы имеет люфт и помпу надо менять.

Замена ремня ГРМ Форд Фокус 2

Так-как замена ремней привода вспомогательных агрегатов, обычно происходит во время технического обслуживания, для которго вам могут понадобится:. В Форде Фокусе 2 применяются три или два приводных ремня. Зависит от того есть или нет в комплектации автомобиля кондиционер в форде фокусе 2. Интервал замены приводных ремней - 60 км. Также при каждом ТО ремни должны осматриваться и при повреждении или повышенном износе, также подлежат замене.

Цепь в приводе ГРМ
Ролик ГРМ Форд Фокус-2,3 1.4-1.6 оригинал, 1376164
Приводные ремни, ролики, натяжители, шкивы Ford Focus 2
Проблемы с штатным ППП
Замена топливного насоса на Ford Focus II
Замена помпы Форд Фокус 2, инструкция, особенности работ
Все о ГРМ на Форд Фокус. ЧТО, КОГДА и ГДЕ
Все о ГРМ на Форд Фокус. ЧТО, КОГДА и ГДЕ
Менять ли помпу при замене ремня ГРМ?

Войдите в свой аккаунт или зарегистрируйтесь,чтобы сохранить автомобиль в раздел "Мои Авто". Помпа автомобиля представляет собой насос, отвечающий за обеспечение циркуляции жидкости в контуре системы охлаждения автомобиля. Есть мнение, что менять помпу нужно каждый раз, когда устанавливается новый приводной ремень ГРМ. Эта статья расскажет о том, стоит ли менять помпу при замене ремня ГРМ и с какой периодичностью это делать. Большинство автопроизводителей рекомендуют менять водяной насос системы охлаждения не реже, чем каждые 90 тыс.

  • Другие дополнения из этого отзыва
  • Проблемы с штатным ППП.
  • Заполните форму обратной связи и мы свяжемся с Вами в ближайшее время для подтверждения записи на ремонт.
  • Ролики ГРМ посмотреть все.

Главная » Ford. Сегодня мы рассмотрим вопросы замены помпы на Форд Фокус 2: подготовка инструмента, правильный выбор водяного насоса, последовательность действий и тонкости работ про которые следует знать. Форд Фокус 2 комплектуется несколькими типами силовых установок, отличающихся по техническим характеристикам и показателям. Все они зарекомендовали себя с хорошей стороны, являются надежными, неприхотливыми и ремонтопригодными. Но какой бы надежностью не обладал силовой агрегат, поломки его в процессе эксплуатации неизбежны.

Похожие статьи